Nhiệt độ khí thải củaMáy nén không khí vítlà nhiệt độ của khí thải sau khi máy nén nén chất làm mát dạng khí. Nó thường được cố định trong một phạm vi. Bằng cách quan sát sự thay đổi nhiệt độ,Điều kiện hoạt động của máy nén có thể được dự đoán để ngăn ngừa các mối nguy hiểm an toàn.
一: Năm mối nguy hiểm lớn của nhiệt độ khí thải máy nén
1. quá nóng của máy nén lạnh
Nhiệt độ khí thải cao cho thấy máy nén đang hoạt động bất thường, thường gây ra quá nóng và quá tải.gây ra những mối nguy hiểm ẩn cho an toàn.
2- Thất bại của dầu bôi trơn trong hệ thống làm lạnh
Nhiệt độ khí thải cao sẽ làm cho hệ số truyền không khí của hệ thống làm lạnh giảm và sức mạnh trục tăng.Nhiệt độ cao lâu dài sẽ làm cho độ nhớt của dầu bôi trơn giảm, dẫn đến việc mòn xi lanh, cháy và các tai nạn nghiêm trọng khác, dẫn đến thiệt hại lớn.
3Nguyên nhân là máy nén bị hỏng.
môi trường nhiệt độ quá nóng sẽ gây ra sự mở rộng bất thường của các thành phần máy nén, điều này sẽ làm cho chúng bị mắc kẹt trong xi lanh,gây hỏng động cơ tích hợp của máy nén đóng.
4. gây ra chất làm mát và dầu bôi trơn để xấu đi
Trong điều kiện nhiệt độ cao, chất làm lạnh và chất bôi trơn sẽ bị phân hủy nhiệt xúc tác, tạo thành các chất axit có hại, hợp chất carbon và độ ẩm trong máy nén,sẽ tích tụ trên van xả, gây ra việc niêm phong kém và tăng sức đề kháng dòng chảy.[Nguồn: kapa]Vật chất lạ như kim loại sẽ chặn các đường ống, van, mạch máu hoặc máy sấy và các thành phần khác, đe dọa nghiêm trọng đến an toàn của hệ thống làm lạnh.
5. gây ra thiệt hại sớm cho máy nén
Nhiệt độ khí thải cao trong thời gian dài sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy nén.[Nguồn: kapa]Đối với máy nén hoàn toàn khép kín, chỉ bằng cách điều chỉnh nhiệt độ khí thải của máy nén, máy làm mát có thể ở trong tình trạng hoạt động thích hợp.
Do hiện tượng quá nóng nhiệt độ khí thải máy nén trên, một khi hệ thống yêu cầu máy nén quá nóng,Nhà khai thác thiết bị làm lạnh nên thực hiện các biện pháp càng sớm càng tốt để tránh các tai nạn an toàn thiết bị..
二:7 lý do phổ biến cho nhiệt độ khí thải cao
1. áp suất hoặc nhiệt độ nước làm mát không đủ điều kiện
Khi nhiệt độ nước làm mát quá cao, máy làm mát dầu sẽ có hiệu quả kém; khi áp suất nước làm mát quá thấp hoặc bộ lọc loại Y tại lối vào nước làm mát bị chặn,nó sẽ gây ra thiếu nướcNếu nó được tìm thấy rằng nó không được xử lý trong thời gian, nó sẽ gây ra nhiệt độ dầu bôi trơn cao, gây ra nhiệt độ ống xả đơn vị cao.
2. Thiếu dầu trong hệ thống làm lạnh
Phục hồi dầu kém của máy nén sẽ dẫn đến giảm dòng chảy của dầu bôi trơn, quá thấp áp suất dầu, và ít dầu trở lại, làm giảm đáng kể lượng dầu đi vào đầu,gây ra nhiệt độ khí thải tăng nhanh chóng, và thậm chí máy nén sẽ bị cháy do mất dầu.Vì thời gian hoạt động liên tục là rất ngắn, máy nén không có thời gian để hình thành một sự khác biệt áp suất không khí ổn định, và dầu bôi trơn chỉ có thể ở lại trong đường ống, và máy nén sẽ thiếu dầu.
3. Sự cố của van điều khiển nhiệt độ
Chức năng của van điều khiển nhiệt độ là tự động điều khiển việc mở và đóng van theo nhiệt độ dầu.Dầu bôi trơn sẽ được phun trực tiếp vào đầu mà không cần đi qua máy ngưng tụChúng tôi có thể kiểm tra, sửa chữa và thay van điều khiển nhiệt độ.
4- Thiếu chất lượng dầu bôi trơn
Dầu bôi trơn xấu sẽ làm cho màng dầu bôi trơn của máy nén vít trở nên mỏng hơn và không thể tạo thành một màng dầu bôi trơn đầy đủ,do đó gây ra hoạt động bất thường của máy nén và tiếng ồn bất thườngGiải pháp là thay dầu bôi trơn mới.
5. Hệ thống làm mát bị tắc và phân tán nhiệt kém
Chặn hoặc tiêu hao nhiệt kém của hệ thống làm mát sẽ gây ra sự gia tăng nội bộ, tiêu hao nhiệt kém và không tiêu hao nhiệt thải, gây ra nhiệt độ cao;[Nguồn: kapa]Tương tự như vậy, hư hỏng quạt làm mát cũng sẽ khiến hệ thống làm mát không thể phân tán nhiệt kịp thời.
6. Khám phá lỗi đường ống điều khiển
Lý do này là do tắc nghẽn bộ lọc, lỗi hệ thống phát hiện nhiệt độ, hoạt động bất thường của van thả, v.v. Giải pháp là làm sạch hoặc thay bộ lọc không khí;kiểm tra xem tải trọng đơn vị tăng và gây ra quá nhiệt; kiểm tra tình trạng hoạt động của van thả và điều chỉnh nó; kiểm tra, sửa chữa và thay thế mạch hệ thống phát hiện nhiệt độ hệ thống, vv
7Bộ lọc dầu bị tắc.
Bộ lọc dầu vít có thể loại bỏ các tạp chất như hạt kim loại và phân hủy dầu trong dầu để bảo vệ hoạt động bình thường của vòng bi và rotor.Khi bộ lọc dầu bị tắc và không thay thế kịp thời, nó sẽ trực tiếp dẫn đến dòng chảy dầu không đủ và nhiệt độ khí thải quá cao của đầu.
